Недавно, науки и техники Китайской железнодорожной инженерной корпорации премии, Комитет по обзору обзоры и публичности, железнодорожных бюро и Рабочей группы девять мостов в компании разработали «400Т ходьба палубные судовые Деррик-краны «2015-второй приз науки и техники Китайской железнодорожной инженерной корпорации.

400Т ходьба палубе крана рангоута был разработан для Фу, Tongling моста через реку Янцзы, железнодорожная стальной балки эрекции, высокий высота подъема, скорость подъёма, стрелы угол, свободное вращение, лифтинг и позиционирования точность преимущества в Тунлин мост возведение стальных каркасов эрекция задачи значительно увеличена скорость и получить владельцев, так.